A configuração funcional central de uma bicicleta elétrica inclui baterias, motores, sistemas de freio e quadros. Essas configurações determinam coletivamente o desempenho e a experiência do usuário das bicicletas elétricas.
As bicicletas elétricas normalmente usam baterias de lítio, que possuem características de alta densidade de energia e longa vida útil. As capacidades comuns da bateria incluem 48V20Ah, 60V20Ah e 72V38Ah, que podem fornecer alcance diferente e corresponder a diferentes tipos de bicicletas elétricas. Por exemplo, a bateria 48V20Ah tem autonomia de aproximadamente 60 quilômetros, tornando-a adequada para deslocamentos diários; O alcance da bateria de 60V20Ah pode atingir 80-100 quilômetros, adequado para ciclismo de longa distância; A autonomia da bateria de 72V38Ah ultrapassa os 100 quilômetros, tornando-a adequada para usuários que precisam percorrer longas distâncias.
Em termos de motores, as bicicletas elétricas costumam utilizar motores DC ou AC com faixa de potência de 400W a 1000W. Por exemplo, um motor de 400 W é adequado para a nova bicicleta elétrica padrão nacional, com velocidade máxima de 25 quilômetros por hora; O motor de 600 W é adequado para motocicletas elétricas leves, com velocidade de até 40 quilômetros por hora; O motor de 1000 W é adequado para bicicletas elétricas de alto desempenho, com velocidade superior a 50 quilômetros por hora.